No sudeste do Tocantins, os produtores estão preocupados com um problema antigo: a interdição há mais de 6 anos de uma ponte que dá acesso ao terminal ferroviário de Porto Nacional. Os caminhões precisam rodar até 100 quilômetros a mais para realizar a entrega da safra. O Projeto Soja Brasil foi ver o problema de perto.
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TO: sem ponte, caminhoneiro roda 100 km a mais
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