O secretário nacional de Transporte Ferroviário, do Ministério dos Transportes, Leonardo Ribeiro, se reuniu com representantes da empresa estatal chinesa CCCC (China Communications Construction Company Limited) na terça-feira (19) para para discutir investimentos no setor ferroviário brasileiro.
A expectativa é que a colaboração entre Brasil e China contribua para a modernização e expansão da malha ferroviária nacional, promovendo a redução dos custos logísticos, o fortalecimento da infraestrutura e a criação de rotas alternativas para o escoamento de grãos e minérios.
Em julho, os governos dos dois países assinaram uma parceria para permitir a ligação do Brasil com o porto de Chancay, no Peru, a fim de facilitar as exportações brasileiras para China, reduzindo tempo e custos.
Durante o encontro, também foi abordada a possibilidade de implementação de modelos de negócios inovadores, como o Transit Oriented Development (TOD), que combina projetos ferroviários com exploração imobiliária.
“Estamos avaliando essa possibilidade para futuros projetos de transporte de passageiros no Brasil”, disse o secretário.
Leilões
O diretor externo da CCCC Limited, Liu Hui, expressou o interesse da empresa no setor ferroviário brasileiro em acompanhar os leilões e roadshows promovidos pelo Ministério dos Transportes.
“Vamos manter a troca de informações e continuar próximos aos projetos em andamento, principalmente o corredor Fico-Fiol, pois queremos entender melhor e participar dos estudos, a fim de trazer soluções técnicas e econômicas”, declarou.
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O corredor Fico-Fiol é um projeto do governo federal que pretende conectar a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico) com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). A iniciativa tem como objetivo formar um grande corredor de exportação brasileiro. Este corredor também cruza com a Ferrovia Norte-Sul e conecta as regiões produtoras do Centro-Oeste e Oeste brasileiro diretamente a portos importantes, passando pelos estados de Mato Grosso, Goiás e Bahia.