Ele ressaltou que a presidente Dilma Rousseff ficou satisfeita ao saber da existência de sete propostas de empresas e consórcios com longa atuação no setor.
– Então, a gente só pode ficar otimista em relação à abertura das propostas – destacou.
De acordo com informações divulgadas mais cedo pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o leilão estão marcado para o dia 27, às 10h, na Bolsa de Valores de São Paulo (BM&FBovespa), e vence quem oferecer o menor pedágio, cujo teto foi fixado em R$ 5,50 para cada trecho de 100 quilômetros.
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A concessão será por 30 anos. Período em a vencedora terá que fazer obras de duplicação, melhoramentos em geral e manutenção da rodovia ora em disputa pelo Consórcio Rota do Futuro, Investimentos e Participações em Infraestrutura (Invepar), Consórcio Integração, Companhia de Participações em Concessões (CCR), Galvão Engenharia, Triunfo Participações e Investimentos (TPI) e Grupo Odebrecht.
A concessão da BR-163 faz parte do Programa de Investimento em Logística do governo federal, que já licitou o trecho da BR-050, entre Goiás e Minas Gerais, em setembro. Está prevista, até o quinto ano de concessão, a implantação de vias marginais em travessias urbanas, interseções, passarelas e melhorias em acesso, como o contorno de 10,9 quilômetros na cidade de Rondonópolis.
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