O auditório ficou pequeno para tanta gente ansiosa por resolver os gargalos no escoamento da produção agrícola. Um dos principais problemas é o acesso aos portos, cada vez mais complicado para os caminhões que chegam trazendo grãos e mercadorias.
O volume de recursos destinado as obras estratégicas para o agronegócio ainda não foi divulgado. Mas já se sabe que a hidrovia Teles Pires-Tapajós, que atravessa o Pará, Amazonas e Mato Grosso, foi retirada do PAC 2 por ser considerada uma obra complexa. Além disso, os investimentos em sistemas de estocagem devem receber mais de R$ 3 bilhões.
? Apenas 15% das propriedades têm capacidade de armazenagem, quando o ideal seria muito mais ? disse o ministro.
Também devem ser priorizadas a construção de ferrovias e rodovias no sentido leste ? oeste e a melhoria das estradas que levam a Porto Velho.