Reunidos na Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio, governo e entidades falaram sobre projetos que já estão em andamento, como o Porto Sem Papel, por enquanto implantado no Porto de Santos, mas que deve chegar a outros 33. Para o próximo ano, nos portos brasileiros com maior capacidade operacional está previsto o início da chamada “carga inteligente”.
? Acaba informatizando o processo, com vistas a agilizar o espaço aduaneiro. O produtor vai ser beneficiado porque a carga vai ser exportada mais rapidamente ? explica Maria Auxiliadora, do departamento de Infraestrutura e Logística do Ministério da Agricultura.
