Estão sendo investidos R$ 185 milhões para ampliar a capacidade de movimentação. Além dos equipamentos, o terminal de contêineres será expandido em 315 metros, para abrigar o terceiro berço dedicado a operações deste tipo. Com isso, será possível aumentar a capacidade operacional de contêineres em até 50%, passando dos atuais 800 mil TEUs/ano (unidade de medida equivalente a 20 pés) para 1,2 milhão de TEUs/ano.
? Estes investimentos vêm restabelecer o nível adequado de concorrência do Porto de Paranaguá, que ficou anos sem investimentos de grande porte. Com isso, reassumiremos a condição de líderes regionais na movimentação de contêineres ? afirma o superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, Airton Vidal Maron.
Os equipamentos adquiridos suprem a demanda causada pela instalação, neste ano, de quatro novas linhas de navegação ? que estão atendendo a Europa, Ásia, Caribe e Golfo do México e a Costa Leste dos Estados Unidos. Estas novas linhas somam-se às 17 já existentes, ampliando a abrangência de atendimento do Porto de Paranaguá e possibilitando aumento direto na movimentação de contêineres. Do início do ano até agora, o Porto de Paranaguá aumentou em 10% sua movimentação de contêineres cheios em relação a 2010.
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Os novos portêineres, fabricados pela Liebheer Container Cranes Ltd, da Irlanda, são aptos a operar em navios de grande porte. Os RTGs foram construídos pela Kone Kranes, que tem fábricas na China e na Irlanda. Com o aumento do cais e com a aquisição de mais equipamentos, a capacidade prevista do TCP em 2013 chegará a 1,5 milhão de TEUs/ano.
