Desgastes, trincas, remendos, afundamentos, ondulações, erosões, além de buracos no pavimento. Segundo a Associação dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat), esse é o diagnóstico de um estudo realizado sobre as condições de 218 quilômetros da rodovia BR-163/364, entre Cuiabá e Rondonópolis, e encaminhado para o Ministério dos Transporte.
O estudo, realizado em conjunto com o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), aponta que somente os municípios de Cuiabá, São Pedro da Cipa, Juscimeira e Rondonópolis registraram na safra 2021/22 uma produção de 723,4 mil toneladas de soja e 539 mil toneladas de milho.
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No que tange a movimentação de animais, foram 299,9 mil, conforme dados da Guia de Trânsito Animal (GTA), sendo que 168,8 mil cabeças de gado abatidas em 2022 tiveram como origem os quatro municípios.
Presidente da Acrimat, Oswaldo Pereira Ribeiro Júnior ressalta que a rodovia federal é via estratégica para o transporte da produção mato-grossense, em especial por conectar outras regiões produtoras do o terminal ferroviário de Rondonópolis.
“Os trechos em questão são importantes não só para a logística de Mato Grosso, como fundamental para a economia. Nesse trecho se verifica a sobreposição das BRs-070/163/364, que é uma das principais alternativas para o transporte da região Norte do país, para o escoamento da produção agropecuária, como também para a integração com a Bolívia”.
Ribeiro Junior afirma que o estudo foi encaminhado ao ministro dos Transportes, Renan Filho, para conhecimento e promoção de ações, em caráter emergencial, para devolver a condição de trafegabilidade do trecho em questão.
“É necessário um olhar mais atento do governo federal, bem como ações mais efetivas para que haja a melhoria da logística do estado, sob pena de causar prejuízos à economia país, além de impactar na segurança dos usuários da rodovia”.
Trecho da BR-163 impactar exportação
O estudo realizado pela Acrimat, juntamente com o Imea, destaca ainda que a situação verifica traz impactos nas movimentações portuárias de produtos com origem em Mato Grosso.
O estudo mostra que pelo trecho da BR-163/364 foram exportadas 290,46 mil toneladas de carne bovina e 11,22 milhões de toneladas de grãos pelo porto de Santos.
Nos demais portos do Arco Sul, cuja via também é utilizada para o escoamento, foram enviadas 454,14 mil toneladas de carne e 12,54 milhões de grãos traz o levantamento.
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