As obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso devem ser retomadas em maio de 2023, quando inicia o período de seca no estado. A expectativa é do Movimento Pró-Logística. Tribunal de Contas da União (TCU) deu aval nesta quarta-feira (28) para que o Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par (MT Participações e Projetos), assuma a administração e obras da rodovia.
Diretor do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz Ferreira, destaca que dentro de 90 dias a documentação de transferência da concessão da rodovia da Rota do Oeste para a MT Par deva ser resolvida.
“Acreditamos que mais uns 90 dias toda a documentação esteja resolvida e o ano que vem, a partir do mês de maio, que é o período de início das secas, deverão ter inícios as obras, principalmente nos pontos críticos da rodovia”, pontua Ferreira
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Esperança renovada e fim do atraso na BR-163
Segundo o vice-presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), Marcos da Rosa, a medida é louvável.
“É inadmissível o atraso da BR-163. As perdas de vidas. O risco que todos nós temos em andar nela. Se fosse pelos meios naturais de licitação nós íamos ter pelo menos cinco, seis, sete anos de atraso”, frisa Marcos da Rosa.
Para o setor produtivo mato-grossense a atitude retoma a esperança de se ver a rodovia com as obras concluídas no trecho de 822,8 quilômetros que hoje está sob concessão da Rota do Oeste.
“Vai haver um poder de mais pressão, apesar que vai se colocar, quase que imediatamente, R$ 1,2 bilhão. Mas, traz aos nossos olhos e ao nosso poder de exercer pressão para que realmente aconteça de maneira rápida e atrasada ao menos 20 anos”, diz o vice-presidente da Famato.
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