A ordem de serviço para o início da pavimentação de 12 quilômetros do contorno da Terra Indígena Xavante Marãiwatsédé na BR-158 foi assinada na manhã desta terça-feira (26). O novo contorno prevê no total a pavimentação de 195,42 quilômetros divididos em dois lotes construtivos.
A assinatura da ordem de serviço ocorreu no Parque de Exposição de Porto Alegre do Norte e contou com as presenças dos ministros da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, e dos Transportes, Renan Filho.
A liberação da licença de implantação das obras dos 12 quilômetros na BR-158 em Mato Grosso foi anunciada no dia 12 de setembro por ambos os ministros.
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O novo contorno prevê a pavimentação de 195,42 quilômetros divididos em dois lotes construtivos. O Lote A compreende um trecho de 93,99 quilômetros, iniciando no km 201,2 da BR-158/MT, região próxima ao Posto do Luizinho até o município de Alto Boa Vista, no entroncamento com a BR-242/MT.
Já o lote B terá um trecho de 101,43 quilômetros, entre o município de Alto Boa Vista até a região do Distrito de Alô Brasil, em Bom Jesus do Araguaia. Esse lote está em fase de elaboração de projeto.
De acordo com o ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, “sem dúvida nenhuma é a obra mais esperada pelo povo mato-grossense a pavimentação da BR-158. Essa região cresce à passos largos. É muito importante todos quererem que as coisas aconteçam, de vereador a presidente da República, todos alinhados. Assim as coisas acontecem de forma mais efetiva e mais rápida, como agora na BR-158”.
Apenas 12 quilômetros da BR-158
A ordem de serviço assinada nesta terça-feira compreende um trecho de 12 quilômetros. De acordo com apurações extraoficiais do Canal Rural Mato Grosso, cerca de R$ 40 milhões serão aplicados em tal trecho.
Conforme o diretor-executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz Ferreira, os 12 quilômetros em questão vão do fim do asfalto do sentido norte-sul (km 201) até o início do contorno da reserva (km 214), próximo à Borracharia do Luizinho.
Ainda conforme o diretor-executivo do Movimento Pró-Logística, as ordens de serviço para a pavimentação dos Lotes A e B dependem da liberação das licenças de instalação.
Esperança renovada
A região do Vale do Araguaia a receber as obras conta hoje com cerca de um milhão de hectares destinados para a agricultura, sendo considerada a nova fronteira agrícola de Mato Grosso, além de possuir uma forte pecuária.
Apesar de curto o trecho a receber a ordem de serviço, representantes da classe produtiva de Mato Grosso enxergam ele como um “sinal verde” de que a pavimentação de fato irá sair.
Pelo trecho estima-se que cerca de dois mil caminhões passem por dia, além de veículos de passeio, ônibus de viagem e ambulâncias.
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