Segundo o Coordenador do movimento Pró Logística, Edeon Vaz, a sua maior preocupação é com o escoamento pelos portos. Ele explica que o principal modal é o rodoviário, que tem alto custo. “As despesas para levar soja para a China a partir do Brasil é de US$ 190 dólares por tonelada. Dos Estados Unidos, é US$ 75 dólares. A saída é mudar a rota e ir para os portos do norte do país”, comenta. (Exibido em 14/05/2013)
