A nova rota bioceânica que conectará o Brasil aos portos do Oceano Pacífico promete reduzir em até 17 dias o tempo de transporte de produtos agrícolas para a Ásia. Com uma extensão de cerca de 3.300 km, essa rota funcionará como um corredor rodoviário, facilitando o acesso dos produtos sul-americanos aos mercados asiáticos.
Impacto no tempo de transporte
Atualmente, um contêiner que parte do porto de Santos com destino à Ásia leva em média 54 dias para chegar ao seu destino. Com a nova rota, a expectativa é que esse tempo seja reduzido significativamente, permitindo uma maior agilidade nas operações logísticas.
Obras em andamento
- A principal obra em andamento é a ponte internacional entre Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta, no Paraguai.
- O governo estadual de Mato Grosso do Sul vê a rota como uma ferramenta para atrair novos investimentos, especialmente em setores como energia e celulose.
Benefícios para o setor agropecuário
A Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso do Sul destaca que a nova rota não apenas aumentará as exportações, mas também beneficiará mercadorias perecíveis, como:
- Frutas
- Carnes
- Pescados
- Papel e celulose
- Mel
Desafios e limitações
Apesar das vantagens, a rota bioceânica ainda enfrenta limitações operacionais, como a capacidade de carga de 27 toneladas por caminhão, o que pode restringir a competitividade do transporte rodoviário. Especialistas apontam que os setores mais beneficiados serão aqueles com produtos de maior valor agregado, como carnes e algodão.
