O governo de Mato Grosso assinou no último sábado (1º) ordem de serviço de R$ 618 milhões para a duplicação da BR-163 entre o Posto Gil a Nova Mutum. A retomada das obras ocorre após sete anos de espera de quem depende da rodovia federal.
A autorização foi realizada via MT Par. De acordo com o Poder Executivo do estado, os trabalhos irão iniciar no trecho entre o Posto Gil, em Diamantino (km 507), e Nova Mutum (km 593).
A primeira etapa das obras de duplicação contempla 86 quilômetros da rodovia, e deve ser concluída em 24 meses. Além da duplicação, serão construídos pontes, viadutos e a recuperação estrutural completa da pista antiga.
O trecho em questão é considerado um dos mais críticos da BR-163, registrando constantes acidentes.
“A obra nessa rodovia não só representa um grande eixo de desenvolvimento, por estar no centro da nossa produção, mas acima de tudo nós vamos salvar dezenas e centenas de vidas, porque muitas já se perderam por causa das condições que a estrada se encontra. É uma rodovia que corta importantes municípios e tem um impacto muito grande na atividade e na vida das pessoas”, declarou o governador Mauro Mendes.
Esperança reacendida
De acordo com o prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix, a retomada da duplicação da BR-163, após sete anos, significa mais segurança para população e mostra responsabilidade do Executivo.
“O trabalho do governo dá segurança para nós e mostra para todo o Estado e para o Brasil que, quando se faz política com responsabilidade, olhando para a população, a gente vê o resultado, vive ele na ponta e salva vidas”.
Presente na assinatura da ordem de serviço, o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, pontuou que o ato no último sábado (1º) reacende a esperança de todos que dependem da BR-163.
“Nos inspira a avançar e evoluir, porque os investimentos que salvam vidas, melhoram a produtividade e a economia do nosso país não podem parar, e o Brasil não pode esperar”, afirmou.
Troca de controle acionário da BR-163
O governo de Mato Grosso assumiu no dia 4 de maio o controle acionário da Rota do Oeste, responsável desde 2013 pela administração da concessão de um trecho de 850 quilômetros da BR-163 entre a divisa com o Mato Grosso do Sul e Sinop. A transferência foi assinada pelo presidente da República, Luís Inácio Lula da Silva, e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília (DF).
Com a mudança do controle acionário, a concessionária passou a se chamar Nova Rota do Oeste.
“Passamos sete anos esperando a retomada desses investimentos para que a duplicação voltasse a acontecer na BR-163. Agora, com esse passo dado, vamos direcionar nossos esforços para atender ao pedido do governador para reduzir o prazo total de obras, previsto em contrato”, destacou o presidente da concessionária, Luciano Uchoa, durante a solenidade no sábado.
Os R$ 618 milhões a serem investidos no trecho entre o Posto Gil a Nova Mutum fazem parte dos R$ 1,6 bilhão aportado pelo governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, na ocasião da troca de controle acionária concretizada em 4 de maio deste ano.
A previsão, conforme o governo do estado, é que no primeiro ano de obras sejam concluídos 36 quilômetros de pista nova, acostamento, canteiro central, sinalização horizontal e vertical, além da recuperação da via antiga. Neste período também deve ser concluído um retorno em desnível.
Além do trecho entre o Posto Gil e Nova Mutum, outras cinco ordens de serviço já haviam sido dadas pelo governo de Mato Grosso para obras de recuperação da BR-163, BR-364 e Rodovia dos Imigrantes (BR-070), de Cuiabá a Sinop.
Ainda segundo o governo do estado, ainda como parte do plano de ataque estão a assunção do trecho da BR-364 – de Cuiabá a Rondonópolis – que está em recuperação e cerca de R$ 4 milhões são investidos por mês; e ainda a readequação viária da travessia urbana de Sinop, onde serão construídos dois viadutos com obras previstas para iniciar no segundo semestre de 2023.
Clique aqui, entre em nossa comunidade no WhatsApp do Canal Rural Mato Grosso e receba notícias em tempo real.
